イーデザイン損保の自動車保険『&e（アンディー）』の、補償･サービス内容、評判･顧客満足度、保険料の水準などを、徹底解説します。
イーデザイン損保は、名門東京海上グループのダイレクト損保です。
そんなイーデザイン損保が、2021年末に発売した自動車保険が『&e（アンディー）』です。
ちなみに、従来から販売されていた自動車保険は、2024年3月に販売終了予定です。
この商品の補償･サービス内容、評判･顧客満足度、保険料の水準などを、徹底解説します。
イーデザイン損保の、企業としてのプロフィールを、簡単にご案内します。
損害保険会社としての、イーデザイン損保の特徴を簡単にまとめると、以下の３点に集約されます。
東京海上グループのダイレクト（ネット通販）損保
日本国内には、３つの巨大な損保グループがあります。MS&ADグループ（あいおいニッセイ同和、三井住友海上など）、SOMPOグループ（損保ジャパンなど）東京海上グループ（東京海上日動など）の３つです。
2020年度の、３つの損保グールプの市場シェアは、以下のようになりました。
３つのグループで、市場シェア86%を占めています。
イーデザイン損保はその一つ東京海上グルーブの唯一のダイレクト損保です。
損保業界で14位、ダイレクト（ネット通販）型で6位
2022年度の、損保業界売上高（正味収入保険料）順のグラフです。
イーデザイン損保は、業界全体では15位と、まだまだ下位に位置しています。
会社設立は2009年と、ダイレクト損保の中でも後発の会社なので、現時点で売上規模が小さいのはしかたがないかもしれません。
イーデザイン損保は、ダイレクト（ネット通販）型
損害保険会社は、大きく代理店型損保とダイレクト損保に分けられます。
イーデザイン損保はダイレクト損保です。
ダイレクト損保には代理店がなく、消費者はネットや電話で損害保険会社と直接やり取りします。
そのため顧客のやることは代理店型より多くなりますが、保険料は代理店型より安くなります。
ダイレクト型では、代理店がおこなう加入･更新～契約変更～保険金請求などの諸手続きでのサポートがありません。
これらのことをセルフでやる必要があります。
イーデザイン損保の自動車保険『&e（アンディー）』の補償内容の特徴を調べました。
自動車保険の基本部分は業界共通
自動車保険の基本的な仕組みや補償内容は、業界内で共通しています。
なぜなら、自動車保険（＝任意保険）は、自賠責保険（＝強制保険）の弱点を補うという社会的使命があるからです。
そのため、差が出るのは、基本機能を補強する補償･サービスです。
イーデザイン損保の補償内容の特徴をチェック
イーデザイン損保の自動車保険の、補償の概要を下表にまとめました。
赤字が他社であまり見かけないもので、末尾に＊があるのは自動セットされている特約です。
| 対人賠償保険 | 対人臨時費用保険金＊ |
|---|---|
| 対物賠償保険 |
|
| 人身傷害保険＊ |
|
| 車両保険 |
|
| ロードサービス |
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| 全体の特約等 |
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旧商品に寄せられた加入者の声を反映させた、バランスが良く、わかりやすい補償内容です。
| 厚いところ |
|
|---|---|
| 薄いところ |
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ロードサービスを除くと、ダイレクト型としてはやや厚みのある内容です。
中でも、この自動車保険の最大のアピールポイントが、安全運転サポートです。下で解説しています。
イーデザイン損保『&e（アンディー）』最大のアピールポイントが独自の「安全運転サポート」です。
「&e」の安全運転サポート
「&e」加入者全員に、IoTセンサーが配布されます。このIoTセンサー（車内の水平なところに貼付）と専用スマホアプリを組み合わせて、さまざまなサービスが提供されます。
提供されるのは、以下のような、安全運転に役立つサービスです。
- IoTセンサーが事故を感知すると、スマホに事故連絡ボタンが表示される。
- ふだんの運転をIoTセンサーがチェックし、運転の診断結果をスマホアプリで確認できる。
- スマホアプリに安全運転のヒントが定期的に配信される。
- 「&e」加入者のビッグデータを分析し、その結果を自治体や企業と情報交換。事故のない社会実現に役立てる。
専用のドライブレコーダーを使った、同じようなサービスはすでにあります。
「&e」の特徴は、小型の専用機器（IoTセンサー）を採用している点です。
できることはドライブレコーダーより劣りますが、加入者全員に提供され、手軽に設置できます。
今後も先端技術のサービスを提供
「&e」の新発売と同時に（2021年11月）、東京海上グループからある告知がおこなわれました。
今後、イーデザイン損保を、東京海上グループおけるデジタル技術の研究開発拠点とする、というものでした。
「&e」発売はその第一弾ということのようです。
これまで、先端技術にかんして、ダイレクト型は代理店型より一歩も二歩も遅れていました。それだけに、これからの動向に注目したいです。
イーデザイン損保の顧客対応･事故対応の評判は、まずまず良さそうです。
上で説明したように、補償内容に大きな違いはないので、補償が提供されるときの品質や迅速さもぜひチェックしたいです。
このサイトでは、中立公正さや客観性を期待できる情報源として、以下のものを参考にしています。
イーデザイン損保についての苦情の量は？
日本損害保険協会が公表している、協会が受け付けた損保各社に対する苦情件数をもとに、過去２年度の各社の苦情発生率をランク分けしました。
ただし、代理店型損保とダイレクト損保は、サポート体制･商品ラインナップ･法人契約の有無などの違いから、同じステージで比較できません。下表は、ダイレクト損保を対象としています（枠内の並び順は50音順）。
| 苦情の量 | 2022年度 | 2021年度 |
|---|---|---|
| 少ない |
|
|
| やや少ない |
|
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| ふつう |
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|
| やや多い |
|
|
| 多い |
|
|
イーデザイン損保への苦情の量は、ダイレクト損保としては平均的です。
自動車保険の解約の発生率は？
下は2022年度の、おもな損保会社の、自動車保険解約発生率ランキングです（１位がもっとも解約が少ない）。赤い文字がダイレクト型です。
| 順位 | 会社名 |
|---|---|
| １位 | SBI損保 |
| ２位 | ソニー損保 |
| ３位 | 三井ダイレクト損保 |
| ４位 | セゾン自動車火災 |
| ５位 | AIG損保 |
| ６位 | 共栄火災 |
| ７位 | 三井住友海上 |
| ８位 | イーデザイン損保 |
| ９位 | アクサダイレクト |
| 10位 | あいおいニッセイ同和 |
| 11位 | 日新火災 |
| 12位 | 損保ジャパン |
| 13位 | 東京海上日動 |
| 14位 | セコム損保 |
| 15位 | 楽天損保 |
| 16位 | チューリッヒ保険 |
イーデザイン損保の解約発生率は平均的なレベルです。
自動車保険の売上の伸び率
自動車保険は、原則１年満期で、満期のときに他社商品に乗り換えてもリスクはありません。
ですから、保険の中でも、自動車保険は、加入者の満足度が売上に反映しやすいと考えられます。
そこで、過去２年度の自動車保険の売上の対前年伸び率を、業界平均と比較しました。
イーデザイン損保の伸び率は、2022年度に大きく下落しました。
2021年の年末に販売開始した「&e」が、かなり不調なようです。
Ｊ.Ｄ.パワーの事故対応ランキング
米国に拠点を置く世界的マーケティング調査会社Ｊ.Ｄ.パワーは、事故対応の顧客満足度調査を毎年実施し、ランキングを公表しています。
イーデザイン損保と、比較用に大手損保４社の順位を下表にまとめました。
損保市場で圧倒的なシェアを持つ大手損保４社は、品質の面でも“業界標準”と考えられるからです。
| 2022 | 2021 | 2020 | |
|---|---|---|---|
| イーデザイン損保 | ８位 | ８位 | ２位 |
| あいおいニッセイ同和 | ５位 | ９位 | ７位 |
| 損保ジャパン | ３位 | ２位 | １位 |
| 東京海上日動 | ７位 | ３位 | ４位 |
| 三井住友海上 | ４位 | ５位 | ６位 |
イーデザイン損保の順位は、2021年、2022年ともに８位で、大手損保の下位と同じくらいです。
控え目に見ても、大手損保に近いレベルの事故対応を期待できそうです。
顧客対応･事故対応にはまずまず期待できそう
ここまでご覧いただいたことを整理すると、次のようになります。
- ダイレクト損保の中で、苦情の量は平均的。
- 途中解約はやや少ない。
- 自動車保険の売上高は、2022年度に急ブレーキ。
- 顧客満足度ランキングで大手損保に近いレベルの評判。
イーデザイン損保の評判は、ダイレクト型の中では中の上といったあたりで、大手損保に準ずる品質を期待できそうです。
売上の下落は気になりますが、品質が原因とは考えにくいです。
イーデザイン損保『&e（アンディー）』の保険料を、ダイレクト（ネット通販）型の相場と比較しました。
新規の保険料はかなり高い
「&e」の保険料を、ダイレクト型自動車保険の相場およびダイレクト型売上No.1ソニー損保と比べました。
７パターンの年齢･等級に分けて、保険料を見積もりシミュレーションしました。車両保険は無しです。
ご覧のように、「&e」の保険料はダイレクト型相場よりも、そしてソニー損保よりも高くなりました。
ソニー損保の保険料は、ダイレクト型の中でも高めです。「&e」はそれを上回っているので、ダイレクト型の中で、最も高い水準と言えます。
複数年で見ると割安感あり
ほとんどのダイレクト型自動車保険には、インターネット割引があります。
その大半は、はじめの年（新規加入の年）の割引がもっとも大きく、２年目からは割引が大幅ダウンします。
イーデザイン損保も、従来商品では、そのようなインターネット割引を実施していました。しかし、「&e」ではインターネット割引を廃止しました。
下のグラフでは、加入してから４年間の『&e』の保険料の推移を、ソニー損保及びイーデザイン損保の従来商品と比較しています。
35歳10等級で新規加入し、その後無事故で更新し続けたときの、年払い保険料です。
「&e」の保険料（青い棒）は、はじめの年は高いですが、２年目からは、もっとも安くなっています。
一方、ソニー損保とイーデザイン損保の従来商品の保険料は、１〜２年目は異なっていますが、３年目以降はほぼ同じになっています。インターネット割引の影響です。
このように、複数年で比較すると、「&e」の保険料は割安な設定になっています。
インターネット割引の影響は、こんなに大きいのですね。高いか安いかを、１年目の保険料だけで判断するのは危険ですね･･･
『&e（アンディー）』の割引制度
「&e」と従来商品とを比較すると、インターネット割引の他にも廃止された割引が複数あります。
下表は、「&e」と従来商品との割引制度の比較です。
| 「&e」 | 割引制度 | 従来商品 |
|---|---|---|
| − | インターネット割引 | ○ |
| − | 早期割引 | ○ |
| − | 証券ｅ割引 | ○ |
| − | 無事故割引 | ○ |
| − | 継続割引 | ○ |
| ○ | 新車割引 | ○ |
| ○ | ASV割引 | ○ |
| ○ | セカンドカー割引 | ○ |
| ○ | 紹介割引 | − |
「&e」は、自動車保険の中でも、割引制度が少ない商品です。
従来商品の割引制度は、数が多く見えるかもしれませんが、ダイレクト型自動車保険としては標準的です。
どちらかというと、「&e」の少なさのほうが特殊です。
【結論】イーデザイン損保『&e（アンディー）』についての評判･評価をまとめました。
ここまでに説明してきた「&e」およびイーデザイン損保の評判･評価をまとめると、次のようになります。
| 補償･サービス | ロードサービス以外は、ダイレクト型としてやや手厚い。そして、独自の安全運転サポートがある。 |
|---|---|
| 顧客満足度 | まずまず好評で、これというような不安材料はない。 |
| 保険料 | １年目はダイレクト型としてはかなり高い。これが売上不振の原因か？ |
| その他 | 東京海上グループのサービスネットワークを活用できる。 |
2022年度の売上実績を見る限り、「&e」は不評のようです。
独自の安全運転サポートに、高めの保険料に見合う価値がないと、厳しく受けとめられたのではないでしょうか？
もっとも、上でご覧いただいたように、複数年で見ると、そんなに割高ではありません。
気軽にすばやく見積もり比較するなら、無料の一括見積もりサービスをおすすめします。
１回の入力で、おもな自動車保険の見積もりが一気にお手元に集まります。
時間と労力の節約効果は、想像以上です。
このサービスの利用者は、平均して保険料を年間約35,000円節約されているそうです。
イーデザイン損保は、精力的に広告宣伝を展開する、ダイレクト（ネット通販）型の一つです。
保険を通信販売するダイレクト損保にとって、メディアによる広告･宣伝は重要です。
イーデザイン損保も、広告･宣伝には積極的です。
下は2021年末から放映されていた「私のタントウシャ」篇です。織田さんは2015年から同社のCMキャラクターを務めています。
2022年5月から「&e」のテレビCMがスタートしました。出演は女優の生田絵梨花です。イメージ一新です。
続いて2023年5月から、俳優の松坂桃李さんが出演するCMが放映開始されました。
